CHAIN CARNIVAL KIA 233564X000

Rp. 417.000 ,-

Chain Transmisi Kia

Rp. 395.000,-

Transmisi

POMPA BENSIN TRAJET LONG

 

RP 475.000,-

Sedia Pompa Bensin Mobil Korea :

Pompa Bensin Timor DOHC
Pompa Bensin Hyundai Accent
Pompa Bensin Hyundai Cakra
Pompa Bensin Hyundai Verna
Pompa Bensin Hyundai Avega
Pompa Bensin Hyundai Trajet
Pompa Bensin Hyundai Atoz
Pompa Bensin Hyundai Getz
Pompa Bensin Hyundai Matrix
Pompa Bensin Kia Carnival bensin
Pompa Bensin Kia Carens
Pompa Bensin Kia Rio
Pompa Bensin Kia Visto

Fuel Pump adalah salah satu komponen dalam sistem bahan bakar pada  sebuah kendaraan atau mesin pembakaran dalamlainnya. Sebagian mesin tidak memerlukan pompa bahan bakar karena dari desainnya dan dengan gravitasi, bahan bakar akan mengalir dengan sendirinya dalam sistem bahan bakarnya. Sebagian yang lainnya harus menggunakan pompa untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan bakar. 

Pada mesin dengan  menggunakan karburator, umumnya menggunakan pompa mekanis bertekanan rendah yang terpasang di luar tangki bahan bakar, sedangkan mesin dengan injeksi bahan bakar, sebagian memiliki 2 macam pompa dalam sistem penyaluran bahan bakarnya,

1. Pompa bahan bakar tekanan sedang/volume besar di tangki atau lebih dikenal dengan nama Fuel Pump. Pompa ini berfungsi untuk menyuplai kebutuhan dalam sistem injeksi bahan bakar. Umumnya pompa elektris yang terpasang dalam tangki bahan bakar.
2. Pompa tekanan tinggi/volume rendah atau lebih dikenal dengan nama Fuel Injection Pump (FIP). Pompa ini ada dalam sistem injeksi bahan bahan bakar berfungsi untuk memompa bahan bakar dalam tekanan tinggi untuk suplai ke injektor.

Fungsi & Cara Kerja Fuel Pump

Pada dasarnya, fungsi fuel pump pada sebuah kendaraan mobil adalah sebagai pemasok dari bahan bakar yang akan menuju ke sistem injeksi ataupun karburator. Pada kendaraan-kendaraan keluaran terdahulu, biasanya pompa bahan bakar mekanis digunakan untuk menyalurkan bahan bakar kendaraan yang bertekanan rendah menuju karburator.

Namun pada mobil-mobil yang sudah menggunakan sistem injeksi, biasa sudah digunakan pompa bahan bakar jenis listrik agar didapatkan hasil bahan bakar yang bertekanan lebih tinggi sehingga kerja mobil bisa lebih efisien. Sistem bahan bakar injeksi memang terbilang lebih efisien dibandingkan sistem bahan bakar yang berupa karburator.

Sehingga tanpa adanya pompa bahan bakar di dalam kendaraan, tentu saja bahan bakar tidak akan mengalir ke karburator ataupun injektor dengan sendirinya. Selain itu, fungsi fuel pump lainnya adalah untuk menjaga agar tekanan bahan bakar tetap dalam kondisi yang stabil dan konstan.

Penyebab Fuel Pump Atau Pompa Bensin Tidak Bisa Bekerja Dengan Baik

• Mungkin di dalam tanki tidak anda bahan bakar
• Lubang udara yang berada di tutup tangki mesin telah tersumbat oleh kotoran
• Pipa bensin antara tangki dan pompa bensing sudah mengalami kebocoran udara
• Pelapis yang berada di pompa bensin sudah rusak, sehingga bocor dan udara akan masuk
• Pemasangan katup pompa bensin terbalik
• Katup pompa bensin tidak bisa bekerja dengan baik atau mungkin pemasangan katup longgar
• Nepel penghubung pada pipa bensin ke tangki bensin sudah mengalami kebocoran udara atau bisa juga tertutup oleh kotoran
• Membran sudah mengalami kerusakan atau sobek
• Pipa bensin yang berada di antara tanki bensin dan pompa bensin terdapat atau tersumbat oleh depu atau kotoran yang lainnya.

TIPS

#1 Solusi Fuel Pump Rusak
Jika terjadi hal demikian pada mobil anda, cobalah anda cek dengan cara membuka tutup bensin pada mobil anda. Kemudian kontaklah pada posisi ON. Jika tidak ada suara dengung yang keluar dari dalam tangki maka bisa di pastikan fuel pump mobil anda sudah lemah atau mati. Namun perlu anda ketahui terlebih dahulu, jangan langsung mengganti fuel pump anda dengan yang baru, karena belum tentu fuel pumpnya yang mati total. Bisa saja sekring fuel pump yang berada pada kap mesin yang mati.

#2 Solusi Fuel Pump RusakCek terlebih dahulu sekring fuel pump, sekring fuel pump biasanya terdapat di dalam kap mesin pada bagian depan mesin. Sekring ini biasanya menyatu dengan beberapa sekring lainnya, seperti sekring lampu, sekring starter dan lainnya.

Cobalah cabut dan cek satu-satu sekring yang berada di dalam box sekring, jika ada yang putus atau terbakar bisa di pastikan itu adalah sekring fuel pump yang bermasalah. Berarti anda tidak perlu membuka tangki untuk mengganti fuel pump, cukup ganti saja sekring fuel pump tersebut kemudian dengarkan lagi melalui tangki, apakah ada suara dengung dari dalam tangki ketika anda sudah mengganti sekring fuel pump.

#3 Solusi Fuel Pump RusakCara terakhir untuk mengecek fuel pump masih bagus atau tidak, anda bisa menyemprotkan carbu cleaner pada karburator atau ijeksi anda. Semprotkan beberapa kali karbu cleaner sambil di gas, kemudian lepaskan gas apakah mobil anda mati atau tidak.

Jika mobil anda langsung mati setelah di semprotkan karbu cleaner maka sudah bisa di tebak fuel pump atau pompa bensin sudah lemah. Dan sudah waktunya untuk menggantinya dengan perangkat yang lebih baru agar mobil tidak kehilangan performa dan mogok pada saat di pakai jalan.

Pompa Bensin Kia 
Pompa Bensin Visto
Pompa Bensin Carnival
Pompa Bensin Carens
Pompa Bensin Sportage
Pompa Bensin Pride
Pompa Bensin Picanto
Pompa Bensin New Picanto
Pompa Bensin Rio
Pompa Bensin Shuma


Pompa Bensin Timor (Kia Sephia)
Pompa Bensin Timor SOHC
Pompa Bensin Timor DOHC

Pompa Bensin Hyundai
Pompa Bensin Accent
Pompa Bensin Cakra
Pompa Bensin Elantra Nenggala
Pompa Bensin Atoz
Pompa Bensin Matrix
Pompa Bensin Getz
Pompa Bensin Avega
Pompa Bensin Verna
Pompa Bensin Trajet
Pompa Bensin i10
Pompa Bensin i20
Pompa Bensin Tucson

Pompa Bensin Chevrolet
Pompa Bensin Spark
Pompa Bensin Aveo
Pompa Bensin Zafira
Pompa Bensin Kalos
Pompa Bensin Optra
Pompa Bensin Estate

Pompa Bensin Daewoo
Pompa Bensin Matiz
Pompa Bensin Espero
Pompa Bensin Nexia



Fuel Pump Kia 
Fuel Pump Visto
Fuel Pump Carnival
Fuel Pump Carens
Fuel Pump Sportage
Fuel Pump Pride
Fuel Pump Picanto
Fuel Pump New Picanto
Fuel Pump Rio
Fuel Pump Shuma


Fuel PumpTimor (Kia Sephia)
Fuel Pump Timor SOHC
Fuel Pump Timor DOHC

Fuel Pump Hyundai
Fuel Pump Accent
Fuel Pump Cakra
Fuel Pump Elantra 
Fuel Pump Nenggala
Fuel Pump Atoz
Fuel Pump Matrix
Fuel Pump Getz
Fuel Pump Avega
Fuel Pump Verna
Fuel Pump Trajet
Fuel Pump i10
Fuel Pump i20
Fuel Pump Tucson

Fuel Pump Chevrolet
Fuel Pump Spark
Fuel Pump Aveo
Fuel Pump Zafira
Fuel Pump Kalos
Fuel Pump Optra
Fuel Pump Estate

Fuel Pump Daewoo
Fuel Pump Matiz
Fuel Pump Espero
Fuel Pump Nexia

dll...

Info Lengkapnya :

Hubungi Kami

Korea Motor

Kami adalah Part Shop Resmi Mobil Korea yang khusus untuk menjual Suku Cadang Kendaraan Mobil Korea : Kia Hyundai Timor Chevrolet Daewoo & Ac Mobil secara Offline ataupun Online.

Jika membutuh kan barang selain yang ada di Display ,Anda bisa tanyakan kami secara langsung , atau hubungi Kami lewat pesan .

Untuk pemesanan atau info lengkap Harap Hubungi Kami di :

SMS/WA : 081357019099 , 085100990711

TELP. (031) 5462958, 5350041

Kami mungkin belum sempat upload atau Anda bisa liat di web kami di onderdilmobilkorea.

Cara Penjualan dan pemasaran kami disamping secara Online juga dengan Offline yaitu dengan menjual secara langsung kepada konsumen melalui bengkel dan parts shop kami,

MAAF KAN KAMI , APABILA KETERSEDIAAN STOCK DAN HARGA MUNGKIN JUGA AKAN BERUBAH SETIAP WAKTU….

Maka alangkah lebih baiknya….

JIKA SEBELUM ORDER TOLONG DITANYAKAN KETERSIADAAN STOCK..?

HARGA NYA ?

ATAU TINGGALKAN PESAN PADA PRODUK YG MAU DI ORDER.

KAMI AKAN JAWAB SECEPATNYA.

Tulis alamat Anda dengan selengkap-lengkapnya untuk mempermudah kurir dalam mengirimkan barang dan memerkirakan biaya kirimnya.

.

Barang yang sudah dikirim sudah melalui pemeriksaan untuk meminimmalisasi barang cacat yang diterima oleh pembeli.

MOTTO KAMI :

1.     Berdagang adalah saling menguntungkan.

2.     Kami tidak mau menipu pembeli

3.     Kami mengambil keuntungan kpd pelanggan yg pantas & wajar.

4.     Kami tidak mau bersikap arogan / sombong terhadap pelanggan.

5.     Kami yakin nantinya akan didukung oleh pelanggan. 

Untuk Transaksi Online Pembayaran dapat ditransfer ke Rek Kami :

BCA 064 021 6107 atau MANDIRI 141 000 411 8873

BNI 023 067 8165

a/n Agus Yuswandhono

Terima kasih, Anda telah turut serta memajukan usaha kami.

                                                                               

Terima Kasih.

SELAMAT BERBELANJA ....

REGULATOR ASSY VERNA GETZ TRAJET CARENS 37370-22650

Rp. 375.000 ,-

Regulator Assy -Generator

KANVAS KOPLING TIMOR SET

Rp. 850.000 ,-

Kanvas Kopling Set

Pengertian Kopling

Kopling adalah alat yang digunakan untuk menghubungkan dua poros pada kedua ujungnya dengan tujuan untuk mentransmisikan daya mekanis. 
Kopling biasanya tidak mengizinkan pemisahan antara dua poros ketika beroperasi, 
namun saat ini ada kopling yang memiliki torsi yang dibatasi sehingga dapat slip atau terputus ketika batas torsi dilewati.

STANG PISTON CARNIVAL KIA 235103Y050 235103Y040

Rp. 1.434.000 ,-

Stang Piston Kia

Stang piston (bahasa Inggris:connecting rod atau conrod) menghubungkan piston ke crank atau poros engkol. Bersama dengan crank, sistem ini membentuk mekanisme sederhana yang mengubah gerak lurus/linear menjadi gerak melingkar.

Batang piston juga dapat mengubah gerak melingkar menjadi gerak linear. Dalam sejarahnya, sebelum ada pengembangan mesin, batang piston digunakan untuk hal ini terlebih dahulu.

Karena batang piston itu kaku, maka ia dapat meneruskan tarikan dan dorongan, sehingga batang pistonnya dapat merotasi crank melalui kedua bagian dari revolusi, yaitu tarikan piston dan dorongan piston. Mekanisme generasi awal, misalnya pada rantau, hanya dapat menarik. 

Dalam beberapa mesin 2 tak, batang pistonnya hanya digunakan untuk mendorong.

ROCKER ARM TIMOR 0K20112130

Rp. 150.000 ,-

Rocker Arm Timor

Rocker Arm Adalah

Rocker Arm adalah bagian yang tidak bisa dipisahkan dari Mekanisme Valve seperti yang telah kita bahas di artikel sebelum ini. Dengan tidak adanya rocker arm sudah bisa dipastikan bahwa mekanisme valve tidak akan bekerja dan pembakaranpun tak akan bisa terjadi.

MINYAK ATF PRESTONE

Rp. CALL ,-

Minyak ATF Prestone

ATF ???

 ATF (Automatic Transmission Fluid) merupakan cairan yang mempunyai kualitas sangat tinggi dengan berbagai macam bahan tambahan. ATF ditekan oleh pompa oli dan dikirim ke torque converter dimana fluida ini digunakan untuk memindahkan tenaga putar mesin dan momen ke transmisi.

Aktifitas tekanan ATF dikontrol oleh katup hidrolik melalui trasmisi ke shift gear dan melumasi komponen-komponen yang berputar dari transmisi, seperti planetary gear, clutch, bearing, shaft,dll.

MASTER KOPLING ATAS TIMOR KIA 0K2A341400C

Rp. 375.000 ,-

Master Kopling Atas Kia

MINYAK POWER STERING

Rp. CALL ,-

Minyak P/S Prestone Stop Leak

MINYAK REM PRESTONE

Rp. CALL ,-

Minyak Rem Clear / Red 
300ml-1000ml

Pengertian

Minyak merupakan istilah yang sangat umum untuk semua cairan tidak larut atau bercampur dengan air. Minyak memiliki cakupan yang sangat luas, seperti minyak goreng, atau dapat juga sebagai pewangi seperti minyak nilam dan sebagai pelumas pada kendaraan seperti minyak rem.
Setiap kendaraan bermotor pasti akan memiliki sistem pengereman untuk menghentikan laju kendaraan. Berbagai komponen dalam sistem tersebut berhubungan satu sama lain. Minyak rem dan kampas rem adalah sebagian komponen tersebut.

MOTOR FAN

Rp. CALL ,-

Motor Fan Radiator
Lova, Verna / Accent, Kalos

Pengertian


Motor fan radiator adalah motor yang menggerakkan fan radiator agar bisa berputar untuk mendinginkan radiator. 

Pada saat mesin mobil Anda memanas, air radiator atau coolant akan bekerja untuk mendinginkan mesin mobil Anda. 
Seiring waktu, coolant ini akan menjadi panas dan perlu didinginkan. Saat inilah coolant akan mengalir balik kedalam radiator dan didinginkan oleh fan radiator yang berputar. 

Jika motor fan radiator tidak bekerja, radiator akan tetap panas karena semakin lama suhu akan meningkat dan ini akan menyebabkan mesin mengalami overheat.

BUSI CHAMPION i20 18829-11050

Rp. 42.000 ,-

Busi Champion i20 Ori

~ Apa Itu Busi??

Secara bahasa, busi berasal dari bahasa belanda yaitu bougie. Besi merupakan salah satu suku cadang dari mesin yang diletakan  pada bagian dalam dari mesin pembakaran dengan ujung electrode besi pada ruang bakar.