REGULATOR ASSY VERNA GETZ TRAJET CARENS 37370-22650
Rp. 375.000 ,-
Regulator adalah rangkaian komponen elektronika yang memiliki tugas mengatur output pengisian. Meski fungsi utamanya mengatur output pengisian, sistem pengaturan tegangan tidak pada arus output altenator melainkan pada arus input rotor.
IC regulator, berfungsi untuk mengatur tegangan dan arus yang dihasilkan alternator dengan cara mengatur kemagnetan pada rotor altenator. Regulator juga berfungsi untuk mengatur hidup dan matinya lampu indikator pengisian, posisi regulator di dalam alternator.
Tips
mengetahui IC regulator dinamo amper yang berfungsi untuk cas aki mobil ini rusak:
1. Saat kunci kontak ON, seharusnya pada Alternator terdapat medan magnet, jika ditempelkan logam pada puli alternator akan terasa tarikan magnet. Atau pada terminal IG atau terminal F pada alternator lama terdapat tegangan Plus battray.
2. Jika saat kunci kontak ON terdapat tegangan pada terminal IG atau terminal F pada Alternator, tetapi tidak ada tarikan magnet, langkah berikutnya harus membongkar Alternator dari mesin.
3. Langkah ketiga adalah periksa carbon brush(cool) dan hubungan rotor slip rings, jika kondisi carbon brush masih panjang dan hubungan sliprings baik ketika diukur dengan OHM meter biasanya nilai tahanan gulungan rotor kurang dari 4 ohm.
4. Jika ada tegangan pada IG alternator atau terminal F, Kondisi carbon brush baik serta hubungan rotor sliprings juga baik, bisa dipastikan kerusakan ada pada IC regulator Alternator.
Cara Mengatasi IC Regulator Rusak
IC regulator rusak tidak bisa diperbaiki, Jika Ic regulator rusak cara mengatasinya adalah dengan mengganti Ic regulator tersebut, atau kalau tidak mau report tinggal beli Alternator baru atau yang rekondisi.
Apabila Anda mencari atau mengganti SukuCadang/SparePart/Onderdil untuk mobil Anda. Ditempat kami KOREA MOTOR menyediakan berbagai macam SukuCadang/SparePart/Onderdil Mobil :
HYUNDAI
-Atoz
-Getz
-Avega
-Verna
-Accent
-I20
-Matrik
-Elantra
-Cakra
-Trajet
KIA
-Shepia/Timor
-Visto
-Picanto
-Carnival
-Pregio
-Carrens I&II
-Trafelo
CHEVROLET
-Spark
-Aveo
DAEWOO
-Espero
-Nexia
-Matiz
Info Lengkapnya :
Hubungi Kami
KOREA MOTOR
Jl. Kedungdoro No. 20 surabaya
Jual Spare Part/Suku Cadang Mobil Korea, AC Mobil & Variasi Mobil
TIMOR - DAEWOO - CHEVROLET- KIA - HYUNDAI TRUCK & BUS
Untuk pemesanan atau info lengkap Harap :
SMS/WA : 0877 5607 5995 , 0813 5701 9099 , 085100990711
BBM: D6D49631 , 28AC53CC , 2A269A91
TELP. (031) 5462958, 70990711
Pembayaran Transaksi dapat ditransfer ke Rek :
BCA 064 021 6107 atau MANDIRI 141 000 411 8873
BNI 023 067 8165
a/n Agus Yuswandhono
Terima kasih, Anda telah turut serta memajukan usaha kami.
 |
| Regulator Assy -Generator |
Regulator adalah rangkaian komponen elektronika yang memiliki tugas mengatur output pengisian. Meski fungsi utamanya mengatur output pengisian, sistem pengaturan tegangan tidak pada arus output altenator melainkan pada arus input rotor.
IC regulator, berfungsi untuk mengatur tegangan dan arus yang dihasilkan alternator dengan cara mengatur kemagnetan pada rotor altenator. Regulator juga berfungsi untuk mengatur hidup dan matinya lampu indikator pengisian, posisi regulator di dalam alternator.
IC regulator berfungsi untuk menjaga tegangan output alternator agar tetap konstan.
Keuntungan & Kerugian
IC regulator mempunyai keuntungan :
- Waktu pengaturan tegangan lebih pendek
- Lebih tahan terhadap getaran
- Ukurannya lebih kecil (disatukan dengan alternator).
Dan mempunyai kerugian :
- Harganya mahal
- Kurang tahan terhadap tegangan dan panas yang tinggi.
Ada dua cara pemasangan IC regulator :
- Add on : IC regulator dipasang di luar alternator
- Built in : IC regulator dipasang di dalam alternator
Tips
mengetahui IC regulator dinamo amper yang berfungsi untuk cas aki mobil ini rusak:
1. Saat kunci kontak ON, seharusnya pada Alternator terdapat medan magnet, jika ditempelkan logam pada puli alternator akan terasa tarikan magnet. Atau pada terminal IG atau terminal F pada alternator lama terdapat tegangan Plus battray.
2. Jika saat kunci kontak ON terdapat tegangan pada terminal IG atau terminal F pada Alternator, tetapi tidak ada tarikan magnet, langkah berikutnya harus membongkar Alternator dari mesin.
3. Langkah ketiga adalah periksa carbon brush(cool) dan hubungan rotor slip rings, jika kondisi carbon brush masih panjang dan hubungan sliprings baik ketika diukur dengan OHM meter biasanya nilai tahanan gulungan rotor kurang dari 4 ohm.
4. Jika ada tegangan pada IG alternator atau terminal F, Kondisi carbon brush baik serta hubungan rotor sliprings juga baik, bisa dipastikan kerusakan ada pada IC regulator Alternator.
Cara Mengatasi IC Regulator Rusak
IC regulator rusak tidak bisa diperbaiki, Jika Ic regulator rusak cara mengatasinya adalah dengan mengganti Ic regulator tersebut, atau kalau tidak mau report tinggal beli Alternator baru atau yang rekondisi.
Apabila Anda mencari atau mengganti SukuCadang/SparePart/Onderdil untuk mobil Anda. Ditempat kami KOREA MOTOR menyediakan berbagai macam SukuCadang/SparePart/Onderdil Mobil :
HYUNDAI
-Atoz
-Getz
-Avega
-Verna
-Accent
-I20
-Matrik
-Elantra
-Cakra
-Trajet
KIA
-Shepia/Timor
-Visto
-Picanto
-Carnival
-Pregio
-Carrens I&II
-Trafelo
CHEVROLET
-Spark
-Aveo
DAEWOO
-Espero
-Nexia
-Matiz
Info Lengkapnya :
Hubungi Kami
KOREA MOTOR
Jl. Kedungdoro No. 20 surabaya
Jual Spare Part/Suku Cadang Mobil Korea, AC Mobil & Variasi Mobil
TIMOR - DAEWOO - CHEVROLET- KIA - HYUNDAI TRUCK & BUS
Untuk pemesanan atau info lengkap Harap :
SMS/WA : 0877 5607 5995 , 0813 5701 9099 , 085100990711
BBM: D6D49631 , 28AC53CC , 2A269A91
TELP. (031) 5462958, 70990711
Pembayaran Transaksi dapat ditransfer ke Rek :
BCA 064 021 6107 atau MANDIRI 141 000 411 8873
BNI 023 067 8165
a/n Agus Yuswandhono
Terima kasih, Anda telah turut serta memajukan usaha kami.