CDI TIMOR DOHC

Rp. 450.000 ,-
CDI Timor Do

Komponen mobil yang sering bermasalah adalah pada bagian CDI.

Komponen CDI kepanjangan dari Capasitive Discharge Ignition yaitu salah satu komponen yang berfungsi guna untuk melakukan pengaturan waktu terhadap munculnya percikan api yang digunakan pada busi atau disebut sebagai pusat dari proses pengapian pada mobil. Komponen CDI sistem kerjanya didukung komponen yang lain pada mobil, yaitu komponen pulser.

Komponen pulser bekerja layaknya sebuah sensor bagi piston di mana sinyal pulser tersebut nantinya berfungsi sebagai pemberi arus kepada bagian scr sehingga komponen tersebut dapat membuka. Setelah proses itulah nantinya arus pada kapasitor CDI yg bisa dilepaskan. Selain itu, proses kerja dari CDI juga tidak terlepas dari komponen koil yang berguna untuk menaikkan besarnya tegangan yang diumpankan.

Komponen CDI memiliki sistem kerja untuk melakukan pengaturan waktu saat proses terjadinya percikan api yang ada pada busi sehingga percikan api bisa membakar kabut yang berasal dari campuran bahan bakar dengan udara yang sudah di kompresi oleh komponen piston yang dilakukan di dalam ruang bakar dimana komponen tersebut sudah dikaitkan dengan putaran mesin ataupun sering disebut rpm. CDI bisa menghasilkan sistem pengapian dan proses pembakaran yang lebih efektif dan lebih stabil.





Kelebihan

- Karena tidak ada kontak, maka tidak akan aus untuk sistem pengapian ini.
- Lebih muda di starter
- Dapat menggunakan koli racing dengan nilai hambatan yang rendah.
- Pengapian lebih biru karena supply arus ke koil maksimal.
- Umur lebih lama dibanding dengan sistem platina.



Kekurangan 

- Kalo mogok tidak mengenal waktu dan tempat.
- Tidak semua montir memahami tentang CDI.
- Mahal

Ciri-Ciri/Tanda Tandanya adalah sbb :

– Gejala awal/ tahap 1 : pada waktu kendaraan berada dalam kecepatan agak tinggi dan kecepatan konstan, terasa ada sedikit  “ndutan”, kejadian ini tidak menimbulkan mesin mobil mati, kejadian ini akan berlangsung agak lama.

–  Tahap 2 : Pada waktu kendaraan berada dalam kecepatan agak tinggi, mesin mobil tiba-tiba matikendaraan bisa langsung di starter kembali dan kita bisa melanjutkan perjalanan, cuma kurang lebih 3- 5 km mesin mobil mati lagi dan begitu seterusnya.

–  Tahap 3 : Mesin mobil tidak bisa distarter lagi /CDI rusak


Jika terjadi hal seperti itu solusinya yang paling yakni beli baru, karena jika CDI sudah mati kecil kemungkinan bisa digunakan lagi..

Nah ditempat Korea Motor kami menyediakan berbagai macam spare part/suku cadang,


HYUNDAI 
-Atoz     
-Getz     
-Avega
-Verna
-Accent  
-I20       
-Matrik  
-Elantra 
-Cakra   

KIA
-Shepia/Timor
-Visto
-Picanto
-Carnival
-Pregio
-Carrens I&II

CHEVROLET
-Spark
-Aveo

DAEWOO
-Espero
-Nexia
-Matiz


Info Lengkapnya :
Info Lengkapnya :

Hubungi Kami


KOREA MOTOR
Jl. Kedungdoro No. 20 surabaya

Jual Spare Part/Suku Cadang Mobil Korea, AC Mobil & Variasi Mobil
TIMOR - DAEWOO - CHEVROLET- KIA - HYUNDAI TRUCK & BUS


Untuk pemesanan atau info lengkap Harap :
SMS/WA : 0877 5607 5995 , 0813 5701 9099 , 085100990711
BBM: D6D49631 , 28AC53CC , 2A269A91


TELP. (031) 5462958, 70990711

Pembayaran Transaksi dapat ditransfer ke Rek :

BCA 064 021 6107 atau MANDIRI 141 000 411 8873
BNI 023 067 8165
a/n Agus Yuswandhono

Terima kasih, Anda telah turut serta memajukan usaha kami.