ROCKER ARM TIMOR 0K20112130
Lihat Detail

ROCKER ARM TIMOR 0K20112130

Rp. 150.000 ,-

Rocker Arm Timor


Rocker Arm Adalah

Rocker Arm adalah bagian yang tidak bisa dipisahkan dari Mekanisme Valve seperti yang telah kita bahas di artikel sebelum ini. Dengan tidak adanya rocker arm sudah bisa dipastikan bahwa mekanisme valve tidak akan bekerja dan pembakaranpun tak akan bisa terjadi.


MASTER KOPLING ATAS TIMOR KIA 0K2A341400C
Lihat Detail

MASTER KOPLING ATAS TIMOR KIA 0K2A341400C

Rp. 375.000 ,-

Master Kopling Atas Kia

MOTOR FAN
Lihat Detail

MOTOR FAN

Rp. CALL ,-


Motor Fan Radiator
Lova, Verna / Accent, Kalos

Pengertian


Motor fan radiator adalah motor yang menggerakkan fan radiator agar bisa berputar untuk mendinginkan radiator. 

Pada saat mesin mobil Anda memanas, air radiator atau coolant akan bekerja untuk mendinginkan mesin mobil Anda. 
Seiring waktu, coolant ini akan menjadi panas dan perlu didinginkan. Saat inilah coolant akan mengalir balik kedalam radiator dan didinginkan oleh fan radiator yang berputar. 

Jika motor fan radiator tidak bekerja, radiator akan tetap panas karena semakin lama suhu akan meningkat dan ini akan menyebabkan mesin mengalami overheat.


BUSI CHAMPION i20 18829-11050
Lihat Detail

BUSI CHAMPION i20 18829-11050

Rp. 42.000 ,-


Busi Champion i20 Ori

~ Apa Itu Busi??

Secara bahasa, busi berasal dari bahasa belanda yaitu bougie. Besi merupakan salah satu suku cadang dari mesin yang diletakan  pada bagian dalam dari mesin pembakaran dengan ujung electrode besi pada ruang bakar.


FAN BELT TALI KIPAS KIA HYUNDAI CHEVROLET TIMOR DAEWOO
Lihat Detail

FAN BELT TALI KIPAS KIA HYUNDAI CHEVROLET TIMOR DAEWOO

Rp. CALL ,-


Fan Belt


Pengertian Fan Belt

Tali kipas atau fan belt adalah sebuah komponen berbentuk seperti tali lingkaran dan terbuat dari bahan karet khusus dan dilapisi dengan bahan kampas pada bagian sisi sisinya.

TENSIONER TIMING BELT SPARK MATIZ
Lihat Detail

TENSIONER TIMING BELT SPARK MATIZ

Rp. 441.000 ,-




Tensioner Timing Belt
Tensioner mobil adalah alat spare part berupa bearing kendaraan yang mengatur ketegangan pada timing belt. 

Pada dasarnya Timing belt punya ukuran dan panjang masing-masing sama seperti onderdil belt roda, dan untuk memastikan tegangan yang dihasilkan benar, maka digunakan spare part tensioner sebagai pengaturnya. 

 HANDLE PULL TIMOR
Lihat Detail

HANDLE PULL TIMOR

Rp. 65.000 ,-



Handle Pull Timor

Saya akan membagi Artikel menarik yang mengulas tentang perawatan pada pintu mobil.Pintu mobil merupakan bagian kendaraan sangat penting untuk dirawat, sehingga menjamin keamanan dan kenyamanan pada saat berkendaraan. Pintu mobil sering luput dari perhatian pemiliknya, padahal jika terjadi kerusakan bisa berakibat fatal.

SELANG RADIATOR ATAS CHEVROLET
Lihat Detail

SELANG RADIATOR ATAS CHEVROLET

Rp. CALL ,-


Selang Radiator Atas 

Pengertian Dan Fungsi Selang Radiator

Sebuah mesin pasti memiliki sistem pendinginan yang bertujuan untuk mendinginkan panas mesin saat proses pembakaran mesin berlanjut.

Pada mobil, umumnya dipakailah sistem pendingin air, dengan memanfaatkan air sebagai penghantar untuk memindahkan panas ke udara luar.

ACTUATOR ASSY / I S C
Lihat Detail

ACTUATOR ASSY / I S C

Rp. CALL ,-


Actuator Assy

Idle Speed Control atau disingkat dengan ISC merupakan salah satu aktuator pada engine EFI yang fungsinya mengatur jumlah volume udara yang masuk ke dalam intake manifold melewati saluran by-pass.

INJECTOR FUEL TIMOR 0K243 13 250
Lihat Detail

INJECTOR FUEL TIMOR 0K243 13 250

Rp. 275.000 ,-




Injector Fuel Timor

~ INJECTOR(INJEKSI)???

Injeksi bahan bakar adalah sebuah teknologi yang digunakan dalam mesin pembakaran dalam untuk mencampur bahan bakardengan udara sebelum dibakar.
Penggunaan injeksi bahan bakar akan meningkatkan tenaga mesin bila dibandingkan dengan penggunaan karburator, karena injektor membuat bahan bakar tercampur secara homogen. Hal ini, menjadikan injeksi bahan bakar dapat mengontrol pencampuran bahan bakar dan udara yang lebih tepat, baik dalam proporsi dan keseragaman.

~ TUJUAN INJECTOR

Tujuan utama pemakaian sistem injeksi sangatlah beragam. Beberapa tujuan pemakaian itu antara lain:
  • Keluaran tenaga kendaraan
  • Efisiensi bahan bakar
  • Performa
  • Kemampuan untuk memakai bahan bakar alternatif
  • Daya tahan
  • Penggunaan kendaraan yang halus
  • Biaya awal
  • Biaya perawatan
  • Kemampuan untuk didiagnosa
  • Kemampuan dioperasikan di mana dan kapan saja
  • Kepraktisan penyetelan mesin 






~ KELEBIHAN

  • Emisi gas buang rendah

Terjadinya pembakaran yang sempurna pada ruang bakar, sehingga emisi gas buang yang dihasilkan relatif lebih sedikit apalagi knalpot dilengkapi catalic converter.

  • Daya lebih besar

Konstruksi injektor tepat pada intake manifold sehingga pencampuran bahan bakar lebih homogen.

  • Lebih hemat bahan bakar

Air-fuel ratio sangat mempengaruhi kesempurnaan pembakaran pada mesin. Standar AFR pada motor adalah 14,7:1 yang artinya 14,7 udara dan 1 bensin. AFR dapat berubah-ubah, misalnya pada saat kondisi mesin dingin AFR 5:1, pada saat idle AFR 11:1, akselerasi 8:1, dan pada saat pemakaian ekonomis 40-60 km/jam AFR 16-18:1. Sehingga konsumsi bahan bakar pada motor injeksi lebih irit dibandingkan karburator.

  • Tidak memerlukan cok (choke)

Injeksi bahan bakar dilengkapi sensor temperatur yang akan melaporkan suhu mesin ke engine control module (ECM) yang akan memerintahkan injektor untuk memperkaya campuran bensin pada suhu mesin dingin.

  • Perawatan yang lebih praktis

Teknologi injeksi bahan bakar berkonsep bebas perawatan. Pada saat servis, pembersihan dilakukan hanya pada bagian penyaring udara, busi, dan pengaturan klep.





~ KEKURANGAN

  • Akselerasi kurang responsif

Terjadinya proses yang panjang dari sensor pengatur jumlah udara dan laporan dari sensor-sensor lainnya, sehingga membutuhkan waktu yang lebih lama untuk berakselerasi.

  • Kurangnya tenaga ahli

Injeksi bahan bakar termasuk teknologi baru, tidak semua bengkel umum mampu memperbaiki di saat terjadi permasalahan pada kendaraan.

  • Sensitif terhadap benturan/guncangan

Semua perangkat terutama engine control module menggunakan elektronik, sehingga rentan mati apabila mengalami guncangan atau benturan keras. Pada saat terjadi hal tersebut, kendaraan berpeluang tidak bisa dihidupkan kembali, karena mengalami kerusakan pada engine control module. Biaya perbaikan membutuhkan biaya yang relatif masih mahal.

  • Sensitif bahan bakar

Ujung injektor berukuran mikro, sehingga sistem injeksi bahan bakar mudah terjadi penyumbatan karena bahan bakar yang kotor. Hal ini akan mempengaruhi kinerja kendaraan sehingga bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bakar sedikit.

  • Sensitif kelistrikan

Kondisi kendaraan dilaporkan oleh sensor, dan sensor terhubung menggunakan kabel berkonektor. Konektor sering menjadi penyebab pelaporan sensor ke engine control modulemenjadi kacau. Pengiriman laporan sensor ke engine control module menggunakan sistem pengaman. Apabila konektor kabel terjadi korosi, hal ini akan meningkatkan sistem pengamanan sehingga laporan dari sensor mengakibatkan engine control module berfungsi dengan tidak tepat dan dapat mengakibatkan kerusakan yang disebabkan aliran listrik yang tidak stabil.

~ Gejala Injektor Mesin Rusak


1. Mesin sulit distart


Gejala awal saat ada kerusakan pada injektor yakni mesin sulit dihidupkan. Gejala ini muncul saat bensin yang disuplai dari injektor itu kurang dari jumlah idealnya sehingga terjadi campuran.

Akibatnya, mesin sulit dihidupkan saat start dingin khususnya karena bensin tersebut mengendap pada dinding intake manifold. Gejala susah start memang bisa menunjukan banyak masalah, untuk masalah ini pastikan cek kondisi busi. Jika pengapian tidak bermasalah maka penyebabnya ada di sistem bahan bakar.

2. Mesin sering brebet

Kerusakan injektor bisa berupa kemampuan pembukaan injektor kurang sehingga hanya sedikit bensin yang disuplai. Saat mesin bekerja tentu saja kondisi bensin yang tidak stabil akan menyebabkan kinerja mesin terhambat.


TIPS

Ini sedikit tips dari kami.
Untuk mengatasi masalah tersebut, mau tidak mau Anda harus membersihkan injektor. Namun, satu hal yang harus diingat proses itu harus dilakukan oleh orang yang memiliki keahlian, bahkan bila perlu dengan bantuan peralatan khusus.

Salah satu perlatan khusus yang saat ini dinilai ampuh adalah dengan injector cleaner ultrasonic.Pada beberapa bengkel telah tersedia peralatan tersebut. Pada umumnya bengkel mematok harga layanan membersihkan injektor ini Rp 300-400 ribu.


Nah alangkah baiknya jika anda segera memeriksa mobil Anda, agar tercipta kenyamanan saat berkendara dan terhindar dari hal-hal tidak Anda inginkan.

Jika tetap bermasalah, terpaksa Anda menggantinya.















Nah ditempat kami KOREA MOTOR menyediakan berbagai macam suku cadang/spare part mobil :

HYUNDAI 
-Atoz     
-Getz     
-Avega
-Verna
-Accent  
-I20       
-Matrik  
-Elantra 
-Cakra 
- Trajet  

KIA
-Shepia/Timor
-Visto
-Picanto
-Carnival
-Pregio
-Carrens I&II
-Trafelo

CHEVROLET
-Spark
-Aveo

DAEWOO
-Espero
-Nexia

-Matiz

Info Lengkapnya :

Hubungi Kami


KOREA MOTOR
Jl. Kedungdoro No. 20 surabaya

Jual Spare Part/Suku Cadang Mobil Korea, AC Mobil & Variasi Mobil
TIMOR - DAEWOO - CHEVROLET- KIA - HYUNDAI TRUCK & BUS


Untuk pemesanan atau info lengkap Harap :
SMS/WA : 0877 5607 5995 , 0813 5701 9099 , 085100990711
BBM: D6D49631 , 28AC53CC , 2A269A91


TELP. (031) 5462958, 70990711

Pembayaran Transaksi dapat ditransfer ke Rek :

BCA 064 021 6107 atau MANDIRI 141 000 411 8873
BNI 023 067 8165
a/n Agus Yuswandhono


Terima kasih, Anda telah turut serta memajukan usaha kami.



PISTON VERNA GETZ FR DISC BRAKE 58112-24000
Lihat Detail

PISTON VERNA GETZ FR DISC BRAKE 58112-24000

Rp. 283.000 ,-





Piston Fr Disc Brake

Salah satu jenis rem yang mungkin sudah sangat vamiliar yaitu jenis rem cakram. Tipe ini digunakan hampir disetiap motor dan mobil saat ini. Di artikel sebelumnya kita telah membahas mengenai cara kerja sistem rem cakram, kali ini kita akan membahas apa saja komponen yang terdapat pada rem cakram.


Piston pada rem cakram berbeda dengan piston pada mesin. Dinamakan piston karena berbentuk tabung seperti piston. Fungsinya untuk menekan kampas rem secara merata.

Piston pada rem cakram mobil memiliki diameter lebih besar dari pada piston rem cakram sepeda motor. Hal ini dapat dilihat dari dimensi kedua rem ini yang berbeda. Namun keduanya masih memiliki fungsi yang sama.



Komponen Disc Brake




  1. Disc (Piringan)
  2. Brake Caliper
  3. Piston
  4. Piston Seal
  5. Niple Bleed
  6. Brake pad
  7. Caliper Bracke
Dibandingkan jenis rem tromol, rem cakram memiliki beberapa keuntungan tersendiri. Beberapa kelebihan rem cakram yaitu ;

1. Lebih responsif
2. Lebih simpel
3. Lebih mudah dalam perawatan





Seringnya piston macet karena kotoran. Bisa karena ampas sepatu rem nempel, mengeras lalu jadi karat. Lebih parah jika kotoran masuk ke sil. Akibatnya sil bocor atau piston baret. Kalau baret, maka sulit diperbaiki dan mesti dikrom ulang atau ganti piston baru.










Nah segera cek mobil anda, jika ada yang rusak segera bawa ke bengkel dan jika harus diganti mau tidak mau anda membeli.

Ditempat kami KOREA MOTOR menyediakan berbagai macam spare part / suku cadang mobil :



HYUNDAI 

-Atoz     
-Getz     
-Avega
-Verna
-Accent  
-I20       
-Matrik  
-Elantra 
-Cakra   

KIA

-Shepia/Timor
-Visto
-Picanto
-Carnival
-Pregio
-Carrens I&II
-Trafelo

CHEVROLET

-Spark
-Aveo

DAEWOO

-Espero
-Nexia

-Matiz


Info Lengkapnya :


Hubungi Kami



KOREA MOTOR

Jl. Kedungdoro No. 20 surabaya

Jual Spare Part/Suku Cadang Mobil Korea, AC Mobil & Variasi Mobil

TIMOR - DAEWOO - CHEVROLET- KIA - HYUNDAI TRUCK & BUS


Untuk pemesanan atau info lengkap Harap :

SMS/WA : 0877 5607 5995 , 0813 5701 9099 , 085100990711
BBM: D6D49631 , 28AC53CC , 2A269A91


TELP. (031) 5462958, 70990711


Pembayaran Transaksi dapat ditransfer ke Rek :


BCA 064 021 6107 atau MANDIRI 141 000 411 8873

BNI 023 067 8165
a/n Agus Yuswandhono


Terima kasih, Anda telah turut serta memajukan usaha kami.









SEAL KIT / RACK POWER STERING GETZ GENUINE PART
Lihat Detail

SEAL KIT / RACK POWER STERING GETZ GENUINE PART

Rp. 575.000 ,-

Seal Kit Power Stering Gear

Power Stering merupakan sebuah sistem yang berfungsi untuk meringankan memutar kemudi kendaraan sehingga menghasilkan putaran kemudi yang ringan  tanpa membutuhkan tenaga yang besar untuk mengendalikan kemudi.


Hal-Hal Yang Berhubungan Dengan Seal Kit Rack Power Stering



  • Seal kit rack power stering bocor/rembes
  • Bunyi ngaung waktu belok kiri kanan
  • Minyak power stering berkurang
  • As rack power stering
  • Dan HARGA tentunya

Jika anda merasakan  keganjalan di kemudi anda atau mungkin kurang enak untuk mengemudi, alangkah  baiknya anda cek mobil anda segera.

Demi kenyamanan anda berkendara.






Ditempat kami Korea Motor menyediakan berbagai macam suku cadang dan spare part:

HYUNDAI 
-Atoz     
-Getz     
-Avega
-Verna
-Accent  
-I20       
-Matrik  
-Elantra 
-Cakra   

KIA
-Shepia/Timor
-Visto
-Picanto
-Carnival
-Pregio
-Carrens I&II
-Trafelo

CHEVROLET
-Spark
-Aveo

DAEWOO
-Espero
-Nexia
-Matiz




Info Lengkapnya :

Hubungi Kami


KOREA MOTOR
Jl. Kedungdoro No. 20 surabaya

Jual Spare Part/Suku Cadang Mobil Korea, AC Mobil & Variasi Mobil
TIMOR - DAEWOO - CHEVROLET- KIA - HYUNDAI TRUCK & BUS


Untuk pemesanan atau info lengkap Harap :
SMS/WA : 0877 5607 5995 , 0813 5701 9099 , 085100990711
BBM: D6D49631 , 28AC53CC , 2A269A91


TELP. (031) 5462958, 70990711

Pembayaran Transaksi dapat ditransfer ke Rek :

BCA 064 021 6107 atau MANDIRI 141 000 411 8873
BNI 023 067 8165
a/n Agus Yuswandhono

Terima kasih, Anda telah turut serta memajukan usaha kami.











FILTER UDARA ELANTRA GENUINE PART
Lihat Detail

FILTER UDARA ELANTRA GENUINE PART

Rp. 147.000 ,-


Filter Air Cleaner

Filter adalah spare parts yang penting, Filter Air cleaner berfungsi sebagai alat pembersih udara, sehingga debu, pasir dan kotoran yang berukuran sangat kecil dapat dipisahkan terlebih dahulu sebelum masuk ke ruang bakar. Kotoran, debu dan pasir yang ada di atmosfir merupakan substansi keras yang akan menyebabkan kerusakan pada silinder dan piston pada engine dimana debu keras tersebut terhisap bersama-sama dengan udara dan partikel lainnya yang masuk dalam aliran sistem. Sistem yang ada adalah sistem pelumasan, sistem pembakaran (pada engine), sistem hidrolik.


Jenis-Jenis Air Filter



1. Air filter tipe kertas


Disebut dengan tipe kertas karena memang air filter jenis ini menggunakan element kertas sebagai bahan saringannya. Untuk beberapa jenis tertentu saringan tipe kertas ini, proses pembersihannya dapat dicuci dengan air.
  1. Air filter tipe pre – air cleaner
Air filter ini menggunakan pre – air cleaner atau saringan udara pusaran. Saringan ini memanfaatkan gaya sentrifugal pada partikel – partikel kecil yang mungkin terhisap dan dipisahkan dengan udara. Tipe air filter ini cenderung memerlukan penggantian element dan kualitasnya dalam menyaring partikel halus relative kurang.
  1. Air filter tipe oil bath
Air filter ini menggunakan baja wol sebagai elemen penyaringnya serta memanfaatkan oli sebagai pendukung proses penyaringannya. Oli tersebut berguna untuk menyaring partikel – partikel kasar, sedangkan partikel yang lebih halus akan disaring saringan baja wol yang telah disebutkan tadi.
  1. Air filter tipe siklon
Prinsip kerja saringan ini hampir serupa dengan air filter tipe oil bath. Yang membedakan adalah air filter ini menggunakan elemen kertas sebagai bahan penyaringnya yang didesain dengan sirip – sirip khusus.


Cara Kerja Filter Air


Filter udara tidak 100% dapat menyaring partikel atau benda asing untuk masuk ke dalam mesin kendaraan Anda. 99% benda asing dari udara luar dapat tersaring di filternya, dan jika digunakan secara terus menerus (kendaraan Anda), kotoran-kotoran akan cepat menumpuk dan membuat kerja filter udara tidak maksimal. Hal ini tentunya akan membuat kinerja mesin Anda menurun yang dikarenakan banyaknya partikel atau benda asing masuk ke dalam mesin Anda.
Untuk mencegah hal ini terjadi, maka disarankan untuk mengganti atau membersihkan filter udara pada mesin kendaraan Anda minimal 3 atau 6 bulan sekali untuk selalu dapat memaksimalkan kinerja mesin Anda.



Cara Merawat Air Filter
Melihat fungsi serta manfaat dari air filter tersebut, maka perawatan pada komponen yang satu ini wajib dilakukan dan harus diganti apabila kondisinya memang sudah tak layak pakai. Berikut ini cara – cara perawtaan yang dapat anda gunakan dalam membersihkan air filter :
  • Lakukanlah pengecekan secara rutin untuk mengetahui keadaan air filter mobil anda, apakah kondisinya sudah sangat kotor atau ada kerusakan sehingga harus diganti.
  • Jika telah kotor, anda dapat membersihkannya dengan meyemprotkan angina dari kompresor dengan tekanan yang rendah dan disemprot dari arah dalam sampai tidak ada debu yang telah keluar. Untuk jenis saringan tertentu, anda dapat mencuci air filter tersebut untuk memastikan kebersihannya.
  • Periksa pula tutup serta rumah saringan tersebut untuk memastikan kondisinya. Jika telah kotor bersihkan pula bagian – bagian tersebut.
  • Setelah selesai membersihkan semua bagian – bagian terseut, pasangkan kembali semua bagian tersebut seperti semula. Yang harus diperhatikan adalah memastikan bahwa anda memasangnya dengan benar.
  • Gantilah air filter mobil anda setiap 40.000 Km

Yang Terjadi Jika Filter Air Telat Di Bersihkan

1. Tarikan Mesin berkurang

Hal pertama yang akan anda rasakan adalah dibagian tenaga mesin yang berkurang. Anda bisa mendeteksinya ketika menggeber kendaraan pada kecepatan tinggi atau saat menanjak. Berkurangnya tenaga akan sangat terasa. Hal ini dikarenakan jumlah pasokan udara menuju mesin terhambat oleh endapan kotoran pada permukaan filter. Sehingga jumlah udara yang masuk ke mesin lebih sedikit, akibatnya tenaga mesin akan tertahan.

2. Bahan bakar lebih boros

Akibat yang kedua juga masih berhubungan dengan yang pertama. Alasanya ketika tenaga mesin berkurang, maka anda memerlukan lebih banyak waktu untuk sampai ketujuan anda. Ketika mesin bekerja lebih lama dari biasanya dengan RPM yang sama, maka pemakaian bahan bakar juga menjadi lebih banyak.

3. Suara mesin kasar

Dalam kasus yang parah, filter bisa saja rusak atau jebol. Hal ini bisa terjadi pada filter jenis kertas. Penyebabnya yaitu ketika kondisi filter kotor namun tetap dipaksakan, akibatnya aliran udara tersebut menjebol permukaan filter. Apabila hal ini terjadi, maka daya saring akan berkurang. Sehingga debu dan kotoran dapat dengan mudah masuk kedalam mesin. Pengaruh yang anda rasakan tentu pada suara mesin yang lebih kasar dari biasanya. Masalah ini sering terjadi pada mesin-mesin diesel berteknologi CRDi.
4. Mesin nyendat

Ketika saringan udara tidak lagi mampu menyaring udara, kotoran akan bebas masuk ke dalam mesin. Dalam jangka waktu lama, kotoran yang ikut terbawa dalam proses pembakaran akan mengendap pada komponen utama mesin. Apabila hal ini terjadi, maka kinerja mesin akan terganggu terutama mesin akan terasa nyendat atau brebet pada RPM tertentu.


Nah tentu Anda tidak ingin hal tersebut terjadi pada mobil dan berefek pada diri Anda sendiri

Periksa/Cek Mobil Anda demi kenyamanan saat berkendara
















Ditempat Kami Korea Motor Menyediakan berbagai macam suku cadang/sparepart :

HYUNDAI 
-Atoz     
-Getz     
-Avega
-Verna
-Accent  
-I20       
-Matrik  
-Elantra 
-Cakra   

KIA
-Shepia/Timor
-Visto
-Picanto
-Carnival
-Pregio
-Carrens I&II

CHEVROLET
-Spark
-Aveo

DAEWOO
-Espero
-Nexia

-Matiz


Info Lengkapnya :

Hubungi Kami


KOREA MOTOR
Jl. Kedungdoro No. 20 surabaya

Jual Spare Part/Suku Cadang Mobil Korea, AC Mobil & Variasi Mobil
TIMOR - DAEWOO - CHEVROLET- KIA - HYUNDAI TRUCK & BUS


Untuk pemesanan atau info lengkap Harap :
SMS/WA : 0877 5607 5995 , 0813 5701 9099 , 085100990711
BBM: D6D49631 , 28AC53CC , 2A269A91


TELP. (031) 5462958, 70990711

Pembayaran Transaksi dapat ditransfer ke Rek :

BCA 064 021 6107 atau MANDIRI 141 000 411 8873
BNI 023 067 8165
a/n Agus Yuswandhono


Terima kasih, Anda telah turut serta memajukan usaha kami.